Komfortable Hochgeschwindigkeitszüge, Kaffee von Starbucks an Bord, gratis Internet in den Zugstationen und Handy-Apps für den Ticketkauf: Als die Reisesaison für das Frühlingsfest am Sonntag losging, fanden hunderte Millionen Chinesen, dass ihre Reisen nach Hause w?hrend der Ferien angenehmer und schneller geworden sind.

Zwei M?dchen schauen aus einem Zugfenster in Nanjing in der Provinz Jiangsu.

Die diesj?hrige Reisewelle zum chinesischen Neujahrsfest reflektiert den Wirtschaftsboom, die riesigen Investitionen in die Infrastruktur und das schnelle Wachstum der Informationstechnologie. Diese Faktoren haben die einst zermürbende Erfahrung der Heimreise zum Frühlingsfest ver?ndert, das in diesem Jahr auf den 8. Februar f?llt.

An der Zugstation Shanghai werden die Ticketschalter nicht mehr von langen Schlangen belagert. In den letzten Jahren waren die Kartenbüros jede Nacht mit zehntausenden Menschen gefüllt, die sich die ganze Nacht anstellten, um ein Ticket zu bekommen. In diesem Jahr wurden 83 Prozent der Tickets über das Internet verkauft. Chinas Zugservice habe sich den Hochtechnologie-Trends angepasst und sei über Webseiten und mobile Handy-Anwendungen jederzeit erreichbar, sagte Zhu Wenzhong, Direktor für Passagier-Verkehr am Shanghaier Büro für Eisenbahnen. Die Passagiere k?nnten nun auch Mahlzeiten an Bord über eine Handy-App bestellen, bevor sie den Zug überhaupt betreten. Auf bestimmten Zügen sind auch Getr?nke von Starbucks erh?ltlich.

In ganz China wird an einigen Zugstationen ein kostenloses W-Lan angeboten, an den Busstationen sind elektronische Ticket-Automaten aufgestellt. Ein Online-System integriert Busbetreiber in 13 Provinzen. Das Transportministerium sagte, man werde in diesem Jahr Big Data einsetzen, um den Verkehr w?hrend des Frühlingsfests zu analysieren. Die chinesische Taxi-App Didi hat ein Auto-Kontingentservice zur Verfügung gestellt, über das Reisen durch das Land gebucht werden k?nnen - Autofahrer k?nnen andere Reisen mitnehmen, wenn sie über das chinesische Neujahrsfest nach Hause beziehungsweise zurück fahren. Die Zugstationen wurden ebenfalls modernisiert. In Nanchang - ein Eisenbahnkreuz in Ostchina - mussten Passagiere bislang au?erhalb der Zugstation warten, da es für das Reiseaufkommen w?hrend des Frühlingsfests nicht genügend Platz gab. Doch in diesem Jahr k?nnen die Passagiere in der Zugstation warten, da eine neue Hochgeschwindigkeitsstation in der Stadt den Verkehr entlastet.

Viele Chinesen werden in diesem Jahr auch schneller nach Hause kommen. M?glich wurde das durch die Investitionen in das chinesische Hochgeschwindigkeits-Streckennetz, das bereits jetzt das weltweit gr??te ist. Von allen Zügen, die w?hrend der Reisezeit zum Neujahrsfest eingesetzt werden, sind mehr als 60 Prozent Hochgeschwindigkeitszüge, die bis zu 350 km/h fahren k?nnen. Im letzten Jahr wurden 3.300 Kilometer an neuen Linien an das Netzwerk für Hochgeschwindigkeitszüge angeschlossen, insgesamt ist das Netz jetzt 19.000 Kilometer lang, was 60 Prozent des weltweiten Streckennetzes ausmacht. Sheng Guangzu, Generalmanager der China Railway Corp. sagte, China plane auch im Jahr 2016, 800 Billionen Yuan in das Eisenbahnsystem zu investieren, speziell in den weniger entwickelten Zentral- und Westregionen.

Das Hochgeschwindigkeitsservice ist auch deswegen mehr gefragt, da sich immer mehr Chinesen solche Reisen leisten k?nnen. In der letzten Dekade ist das durchschnittliche Pro-Kopf Einkommen jedes Jahr um sieben Prozent gewachsen. Das hat auch dazu beigetragen, dass Flugreisen mehr und mehr gefragt sind. Chinesische Fluglinien erwarten, w?hrend der Reisezeit zum Frühlingsfest 54,55 Millionen Passagiere zu transportieren, 11 Prozent mehr als im letzten Jahr. Air China kündigte etwa an, 2.432 zus?tzliche Flüge einzuplanen und t?glich durchschnittlich 1.160 Flüge zu absolvieren. Auch auf den Stra?en gibt es Verbesserungen. W?hrend der siebent?gigen Ferien zum Frühlingsfest entfallen landesweit die Maut-Zahlungen, wodurch der Verkehr flüssiger verlaufen sollte.