Die Verwendung der modifizierten Asphaltmischung mit ausgedienten Rotorbl?ttern von Windturbinen beim Stra?enbau in Lanzhou in der nordwestchinesischen Provinz Gansu am 21. September 2024. (Foto: Institut für chemische Physik Lanzhou der Chinesischen Akademie der Wissenschaften/Handout durch Xinhua)

Ein chinesisches Forschungsteam hat eine innovative Technologie entwickelt, die die Art und Weise, wie ausgediente Windturbinenbl?tter wiederverwendet werden, revolutionieren k?nnte.

Nach fünf Jahren Forschung stellte das Team unter Tang Zhicheng vom Institut für chemische Physik Lanzhou der Chinesischen Akademie der Wissenschaften eine L?sung vor, die nicht nur die Herausforderung der Au?erbetriebnahme dieser massiven Bauteile angeht, sondern aus diesen auch wertvolle Ressourcen macht, die die nachhaltige Entwicklung des Bereichs der erneuerbaren Energien unterstützt.

Chinas Windkraftsektor ist in den letzten Jahren schnell gewachsen und tr?gt wesentlich zur globalen Energieversorgung und zum Klimaschutz bei. Eine gro?e Anzahl von Windturbinen mit einer Lebensdauer von 20 bis 25 Jahren hat jedoch bald ausgedient.

Laut Prognosen aus der Industrie wird es im Jahr 2025 in China eine Welle ausrangierter Windturbinen geben, was Fragen aufwirft, was mit diesen passieren soll.

Die Rotorbl?tter stellen eine besondere Herausforderung dar, w?hrend die anderen Bestandteile wie Windturbinentürme, Naben und Getriebe als Altmetall recycelt werden k?nnen. Die aus Verbundmaterialien wie Glasfaser, Karbonfaser und Epoxidharz hergestellten Windturbinenbl?tter sind leicht, hochfest und ?u?erst windbest?ndig. Doch genau diese Eigenschaften sind der Grund dafür, dass ihr Recycling schwierig und kostspielig ist. Derzeit gibt es keine skalierbare und effiziente Methode zum weltweiten Recycling dieser Materialien.

Das Forschungsteam ging das Problem an, indem es die einzigartigen Eigenschaften ausgemusterter Rotorbl?tter -nutzte – geringes Gewicht, hohe Festigkeit und Korrosionsbest?ndigkeit. Durch Zerkleinern und chemische Behandlung konnte das Team die Rotorbl?tter erfolgreich für die Verwendung in Asphaltmischungen und Zementbeton modifizieren.

In Zusammenarbeit mit einem lokalen Stra?enbauunternehmen demonstrierte die Forschergruppe auf einem Abschnitt der Qingfu-Autobahn in Lanzhou in der nordwestchinesischen Provinz Gansu im September 2024 den Einsatz modifizierter Asphaltmischungen, bei denen ausrangierte Windturbinenschaufeln verwendet wurden.

Wang Zhaoli, stellvertretender Gesch?ftsführer des Stra?enbauunternehmens, sagt, der modifizierte Stra?enbelag habe nach fünfmonatigem Einsatz vielversprechende Ergebnisse gezeigt. Die Stra?enoberfl?che weise keine Risse, Furchen oder Materialabl?sungen auf, was für die Umsetzbarkeit dieses Recyclingansatzes spreche.

Nach Auskunft des Forschungsteams wird die Technologie dieses Jahr in weiteren Demonstrationsprojekten zum Einsatz kommen und die Zusammenarbeit zwischen Forschungsinstituten und Partnern aus der Industrie fortgesetzt werden. Hinter diesen Bemühungen steht das Ziel, eine verl?ssliche und skalierbare L?sung für das Recycling ausgemusterter Windturbinenbl?tter zur Verfügung zu stellen.

Tang sagt, mit dem Fortschritt von Recyclingtechnologien k?nne die gro?e Menge ausgedienter Windturbinenbl?tter zu ?st?dtischen Mineralressourcen“ umfunktioniert werden.

Dieser Wandel würde nicht nur die nachhaltige Entwicklung des Sektors für erneuerbare Energien f?rdern, sondern auch dazu beitragen, Chinas zwei Kohlenstoffziele zu erreichen: den H?hepunkt der Kohlenstoffemissionen bis 2030 zu erreichen und bis 2060 kohlenstoffneutral zu werden, fügt Tang hinzu.