Die Huajiang-Grand-Canyon-Brücke in der Provinz Guizhou, die die h?chste Brücke der Welt werden soll, sei zu 95 Prozent fertiggestellt und die Installation der Brückendeckplatten werde voraussichtlich bis Mitte M?rz abgeschlossen sein, teilte eine Abgeordnete des obersten chinesischen Gesetzgebers w?hrend der beiden derzeit laufenden Tagungen mit.

Die im Bau befindliche Huajiang-Grand-Canyon-Brücke (Foto: People's Daily Online/Tu Min)

Zhang Shenglin, Abgeordnete des 14. Nationalen Volkskongresses, sagte, die Hauptstruktur der Brücke sei im Januar fertiggestellt worden und die Ingenieure h?tten wichtige technische Herausforderungen bew?ltigt. Der Schwerpunkt liege nun auf der Installation des Decks, Korrosionsschutzarbeiten an den wichtigsten Kabeln und Infrastrukturprojekten wie der mechanischen und elektrischen Ausrüstung.

?Wenn die Brücke in der zweiten H?lfte des Jahres 2025 er?ffnet wird, wird dieses Superprojekt, das den ?Erdspalt‘ überspannt, Chinas ingenieurtechnische Leistungen unter Beweis stellen und Guizhous Ziel, ein Touristenziel von Weltrang zu werden, vorantreiben“, sagte Zhang, die auch leitende Ingenieurin der Guizhou Highway Engineering Group Co. ist.

Die Brücke, die eine Spannweite von 1.420 Metern hat und von der Wasseroberfl?che bis zum Deck 625 Meter hoch ist – vergleichbar mit einem Geb?ude mit 200 Etagen –, übertrifft damit die 565 Meter hohe Beipanjiang-Brücke als h?chste Brücke der Welt.

Es handelt sich auch um die Brücke mit der weltweit l?ngsten Spannweite, die in einer Bergregion gebaut wurde.

?Ihre Stahltr?ger wiegen rund 22.000 Tonnen – das entspricht drei Eiffeltürmen – und wurden in nur zwei Monaten installiert“, sagte Zhang. 

Die Brücke verbindet Liuzhi mit Anlong und ist eine bedeutende Verbindung in Südwestchinas Schnellstra?ennetz. Einmal in Betrieb wird die Brücke die Zeit für die Flussüberquerung von zwei Stunden auf gerade einmal zwei Minuten verkürzen.

Neben den Vorteilen für den Transport soll die Brücke laut Zhang auch die lokale Wirtschaft durch den Verkauf von Agrarprodukten und ethnischem Kunsthandwerk ankurbeln und die Entstehung von Gasth?usern und Restaurants f?rdern. Sie sagt, in einem nahe gelegenen Dorf seien mehr als 100 junge Menschen in ihre Heimat zurückgekehrt, um in Tourismusprojekte wie Kliff-Hotels und Zeltpl?tze zu investieren. 

Die Guizhou Transportation Investment Group, die das Programm für die integrierte Entwicklung von Brücke und Tourismus verantwortet, erkl?rte, dass man auf der Suche nach Investitionen von Unternehmen und Privatpersonen ist.

Zu dem Projekt geh?rt das Yundu-Servicezentrum, ein Gewerbekomplex mit 21.100 Quadratmetern mit Speise-, Einkaufs-, Unterhaltungs- und Tourismuseinrichtungen. Der Entwicklungsplan enth?lt 13 Unterkategorien, darunter H?ngebrücken für Besichtigungen, Canyon-Seilbahnen, Felsklettern, Essensm?rkte, Kulturprodukte, Resorthotels, Campingpl?tze und ?Sky Cafés“, teilte das Unternehmen mit.