Dieses Foto zeigt ein Pony.ai-Robotaxi an einem Abholpunkt im Nansha-Bezirk von Guangzhou in der südchinesischen Provinz Guangdong, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)

Pony.ai, ein Entwickler von Technologien für autonomes Fahren in China, hat kürzlich vier Demonstrationsstrecken für autonomes Fahren in Guangzhou er?ffnet. Diese Routen verbinden das zentrale Gesch?ftsviertel der Stadt mit dem Guangzhou Baiyun International Airport und dem Südlichen Bahnhof Guangzhou – zwei der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Südchinas.

Autonome Taxis, Lastwagen und Logistikdienste nehmen in Guangzhou rasch zu. Im Januar dieses Jahres waren bereits 1.298 Teststrecken für intelligente, vernetzte Fahrzeuge und zehn Hochgeschwindigkeitsteststrecken in Betrieb.

Laut Prognosen des globalen Beratungsunternehmens IHS Markit wird der Wert der chinesischen Branche für selbstfahrende Taxidienste bis 2030 voraussichtlich 1,3 Billionen Yuan erreichen und damit 60 Prozent des gesamten Ride-Hailing-Marktes des Landes ausmachen. 

Eine Passagierin drückt den Knopf, um ihre Fahrt mit einem Pony.ai-Robotaxi im Nansha-Bezirk von Guangzhou in der südchinesischen Provinz Guangdong zu beginnen, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)

Ein Pony.ai-Robotaxi f?hrt auf einer Stra?e in Guangzhou, südchinesische Provinz Guangdong, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)

Ein Fahrgast steigt aus einem Pony.ai-Robotaxi aus, nachdem er seinen Zielort im Nansha-Bezirk von Guangzhou in der südchinesischen Provinz Guangdong erreicht hat, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)

Dieses Foto zeigt einen Bildschirm in einem Pony.ai-Robotaxi im Nansha-Bezirk von Guangzhou in der südchinesischen Provinz Guangdong, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)

Mitarbeiter überprüfen ein Pony.ai-Robotaxi in einem Betriebszentrum im Nansha-Bezirk von Guangzhou, südchinesische Provinz Guangdong, 11. M?rz 2025. (Xinhua/Deng Hua)