Ein Mitarbeiter demonstriert die autonome Parkfunktion in einem Avatar-Fahrzeug w?hrend der Road Safety Week in Bangkok, Thailand, 4. Juni 2025. (Xinhua/Sun Weitong)

Chinesische Automobilhersteller standen im Mittelpunkt einer Ausstellung, die am Mittwoch im Rahmen der von der Wirtschafts- und Sozialkommission der Vereinten Nationen für Asien und den Pazifik (UNESCAP) organisierten Road Safety Week in Bangkok stattfand. Sie pr?sentierten dort ihre neuesten Modelle, die durch weltweit führende intelligente Fahrtechnologien und -systeme unterstützt werden.

Mehrere führende chinesische Automobilhersteller in Thailand – Changan Automobile, GAC Group, BYD und Great Wall Motor – pr?sentierten gemeinsam mit weltweit führenden Unternehmen wie Mercedes-Benz und Land Rover fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie den adaptiven Tempomat und das automatische Einparken live vor Ort.

Die Ausstellung zog mehr als 100 Delegierte von internationalen Organisationen und nationalen Regulierungsbeh?rden an, darunter die ESCAP und die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE), die Europ?ische Union, Deutschland, die Vereinigten Staaten, Kanada, Japan, Südkorea und Thailand.

Richard Damm, Vorsitzender der Arbeitsgruppe für automatisierte bzw. autonome und vernetzte Fahrzeuge der UNECE, spricht w?hrend eines Interviews mit Xinhua auf der Road Safety Week in Bangkok, Thailand, 4. Juni 2025. (Xinhua/Sun Weitong)

Richard Damm, Vorsitzender der Arbeitsgruppe für automatisierte bzw. autonome und vernetzte Fahrzeuge der UNECE, sagte, China habe zum Informationsaustausch und zur Zusammenarbeit bei der Regulierung beigetragen. ?Wir sch?tzen es sehr, dass die Kollegen der chinesischen Regierung und die Industriepartner einen Beitrag leisten, indem sie Informationen austauschen und entsprechende Vorschriften entwickeln“, sagte er.

Durch die Markteinführung neuer Technologien im Zusammenhang mit autonomem Fahren h?tten die chinesischen Automobilhersteller den Wettbewerb gef?rdert, der zu Innovationen und zur Verbesserung der Verkehrssicherheit führten, so Damm.

W?hrend der einschl?gigen Sitzungen auf der Road Safety Week organisierte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie die Teilnahme wichtiger chinesischer Automobilinstitutionen, darunter das China Automotive Technology and Research Center. Ziel war es, technische Vorschl?ge zum autonomen Fahren, zu Fahrerassistenzsystemen und zur Datensicherheit zu pr?sentieren. Dies verdeutlichte die Fortschritte Chinas sowohl bei der Technologieentwicklung als auch bei der Entwicklung von Standards und stie? bei den internationalen Teilnehmern auf gro?es Interesse.

Ein Mitarbeiter demonstriert das barrierefreie Design eines GAC M8 PHEV (Plug-in Hybrid Elektroauto) w?hrend der Road Safety Week in Bangkok, Thailand, 4. Juni 2025. (Xinhua/Sun Weitong)

Ein Fahrzeug des Typs Denza Z9 GT ist w?hrend der Veranstaltungen der Road Safety Week in Bangkok, Thailand, am 4. Juni 2025 zu sehen. (Xinhua/Sun Weitong)