Ein Personenzug f?hrt am 28. Mai 2023 über eine Brücke der China-Laos-Bahn in Luang Prabang, Laos. (Chen Chang/Xinhua)

Die China-Laos-Bahn ver?ndert Laos, indem sie den Handel ankurbelt, die Transporteffizienz verbessert und den Marktzugang insbesondere für landwirtschaftliche Produkte erweitert. Damit treibt sie das nationale Wirtschaftswachstum voran und verbessert gleichzeitig die Lebensbedingungen der Bev?lkerung.

Seit ihrer Inbetriebnahme hat die China-Laos-Bahn mehr als 14 Millionen Tonnen Güter transportiert und ist damit zu einer wichtigen Verbindung zwischen Laos und den regionalen und internationalen M?rkten geworden. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurden über 3,47 Millionen Tonnen transportiert, was einem Anstieg von 6,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Bemerkenswert ist, dass in diesem Zeitraum 171.000 Tonnen Obst transportiert wurden, was einem Anstieg von 62,8 Prozent entspricht und die wachsende Bedeutung der Zugverbindung für die Unterstützung der laotischen Agrarexporte unterstreicht.

Saiynoy, ein Obsth?ndler und Landwirt aus der südlaotischen Provinz Savannakhet, sagte, die China-Laos-Bahn habe den laotischen Bauern neue M?glichkeiten er?ffnet, ihre Produktion auszuweiten und Zugang zu internationalen M?rkten zu erhalten.

?Diese verbesserten Transportm?glichkeiten haben das Einkommen der Bauern erh?ht, zu einer h?heren Produktion geführt und mehr Menschen dazu inspiriert, wieder in die Landwirtschaft zurückzukehren, w?hrend gleichzeitig mehr Arbeitspl?tze für die lokalen Gemeinden geschaffen wurden“, sagte Saiynoy am Donnerstag.

?über die Landwirtschaft hinaus hat die Zugverbindung Arbeitspl?tze in den Bereichen Logistik und Handel geschaffen und damit dazu beigetragen, die lokale Wirtschaft anzukurbeln und die Gemeinden entlang der Strecke zu st?rken“, sagte er.

Ein Personenzug f?hrt am 28. Mai 2023 über eine Brücke der China-Laos-Bahn in Luang Prabang, Laos. (Chen Chang/Xinhua)

Anfang August hielt die Laos-China Railway Co., Ltd. (LCRC) eine Konsultationssitzung ab, um den Transport für die zweite H?lfte des Jahres 2025 zu planen. Ziel war es, eine zukunftsorientierte Strategie zur F?rderung der laotischen Exporte zu entwickeln und gleichzeitig die Kapazit?t und Servicequalit?t der Bahn zu verbessern.

Die LCRC bekr?ftigte ihr Engagement, dem Transport laotischer Güter, insbesondere landwirtschaftlicher Produkte, Vorrang einzur?umen. Um dies zu unterstützen, hat sie die Zugverbindungen für landwirtschaftliche Exporte erh?ht und sich mit den laotischen und chinesischen Zollbeh?rden abgestimmt, um die Verfahren zu straffen, die Abfertigungszeiten zu verkürzen und eine pünktliche Lieferung zu gew?hrleisten. In Zukunft wird die LCRC eng mit allen Beteiligten zusammenarbeiten, um einen detaillierten Arbeitsplan und einen Koordinierungsmechanismus zu entwickeln, der einen effizienten Bahnbetrieb gew?hrleistet und weiterhin zum Wirtschaftswachstum Laos beitr?gt, hie? es.

über die wirtschaftlichen und handelspolitischen Vorteile hinaus hat die China-Laos-Bahn auch das t?gliche Leben vieler laotischer Bürger verbessert, indem sie Inlandsreisen schneller, sicherer und komfortabler gemacht hat. Für Phouphet, einen Büroangestellten, der h?ufig gesch?ftlich unterwegs ist, habe die Zugstrecke eine entscheidende Ver?nderung bewirkt – sie spare Zeit, reduziere Stress und f?rdere sogar den lokalen Tourismus.

?Mein Job erfordert h?ufige Reisen in verschiedene Provinzen von Laos, insbesondere nach Luang Prabang. Vor dem Bau der Bahn konnte die Reise je nach Stra?en- und Wetterbedingungen zwischen sechs und zw?lf Stunden dauern. Das war anstrengend und oft unsicher, besonders w?hrend der Regenzeit“, sagte Phouphet, der in der Hauptstadt Vientiane lebt.

Passagiere verlassen am 2. Dezember 2024 den Bahnhof Vientiane der China-Laos-Bahn in Vientiane, Laos. (Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

Heute dauert die gleiche Reise nur noch zwei Stunden. Phouphet merkt an, dass die verkürzte Reisezeit nicht nur die Arbeit erleichtere, sondern auch mehr Menschen zu Urlaubsreisen animiere und so den Tourismus im Norden von Laos f?rdere.

Für Pao, einen 32-j?hrigen Arbeiter, sei die Bahnstrecke auch ein starkes Symbol für die wachsende regionale Vernetzung und das wirtschaftliche Potenzial Laos.

Er glaubt, dass die Bahn dem Land erhebliche Vorteile gebracht habe – sie habe Türen für den internationalen Handel, ausl?ndische Investitionen und den Tourismus ge?ffnet und gleichzeitig das Ansehen von Laos als besser vernetzte und zug?ngliche Nation gesteigert.

?Sie ist ein Symbol für Fortschritt – sie schafft echte Chancen, kurbelt die Wirtschaft an und verbessert das Leben der Menschen“, sagte Pao.

Neben ihrer Rolle als Motor des Wirtschaftswachstums bringt die China-Laos-Bahn die Menschen einander n?her und verbessert die Infrastruktur der Gemeinden. Somhak, eine 41-j?hrige Einwohnerin der Provinz Vientiane, hob hervor, wie die Zugstrecke Familienbesuche erleichtere und das t?gliche Leben verbessert habe.

?Familien, die weit voneinander entfernt leben, k?nnen nun viel einfacher reisen und sich gegenseitig besuchen, insbesondere zu besonderen Anl?ssen oder in Notf?llen“, sagte sie.

Somhak erkl?rte au?erdem, dass die Bahn zu umfassenderen Verbesserungen über den Transport hinaus geführt habe, darunter bessere Stra?en und Infrastruktur rund um die Bahnh?fe. Sie ist überzeugt, dass die Verbindung und die damit verbundene Entwicklung bei guter Verwaltung dem Land dauerhafte Vorteile bringen k?nnten.