Die Nationale Aeronautik- und Raumfahrtbeh?rde (NASA) ist dabei, die n?chste Generation von Flugzeugen – überschallflugzeuge – mit den Flugzeugherstellern gemeinsam zu entwickeln.
Angaben der NASA zufolge werden die nadelf?rmigen, Kreisbogen- und Deltaflügelflugzeuge der Zukunft frühestens in zehn Jahren herauskommen. Diese Flugzeuge sollen schneller und brennstoffsparender sein als die heutigen Flugzeuge.
Das beliebteste Design ist der ?Blended-Wing-Body“ (BWB, auf Deutsch: ?übergangslose Flügel-Rumpf-Verbindung“). In diesem Design werden die beiden Flügel und der Rumpf nahtlos verbunden. Damit k?nnen die Ger?uschemissionen enorm reduziert und der ?lverbrauch verringert werden.
2012 hat die NASA ein BWB-Flugzeug der Art X-48C erfolgreich getestet. Es ist dreieckig und sieht ?hnlich wie ein Spionageflugzeug aus. Einer seiner Vorteile ist die gr??ere Kapazit?t im Fassungsverm?gen von Passagieren oder Waren. In 15 bis 20 Jahren k?nnte es für milit?rische Zwecke eingesetzt werden.
Zudem besch?ftigen sich die Ingenieure im Luftfahrtbereich mit neuen Standards des überschallknalls, um neue, ruhigere Flugzeuge produzieren zu k?nnen.
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