Die China Communications Construction Company (CCCC) hat den l?ngsten Eisenbahntunnel in Ostafrika gebohrt, teilte das Unternehmen am Montag mit. Der Tunnel ist Teil der Phase 2A der Standardspurbahn (SGR), die von der kenianischen Hauptstadt Nairobi in die Gemeinde Naivasha führt. ?Mit einer Gesamtl?nge von 4,5 Kilometern ist der Ngong-Tunnel derzeit der l?ngste Tunnel in Ostafrika und die dominierende Arbeit in der SGR-Phase 2A“, sagte An Aijun, Generaldirektor der SGR-Projektzentrale bei der CCCC, anl?sslich der Feierlichkeiten zum Durchbruch des Ngong-Tunnels.

Die Phase 2A, die sich über 120 Kilometer erstreckt, soll 2019 fertiggestellt werden. Der 4,5 Kilometer lange Ngong-Tunnel ist als eingleisiger Eisenbahntunnel mit einer Durchfahrtsh?he von neun Metern und einer Breite von sieben Metern konzipiert. ?Gemeinsam mit all unseren kenianischen Partnern und aufbauend auf dem, was auf dem Gipfeltreffen des FOCAC (Forum für China-Afrika-Kooperation) in Beijing erreicht wurde, werden wir eine altehrwürdige Eisenbahn bauen, die sich in Zeit und Betrieb bew?hrt und mehr Erfolg in einer neuen ?ra zwischen unseren beiden Nationen erreicht“, fügte er hinzu.

Laut Steve Zhao, dem Sprecher für das SGR-Projekt der CCCC in Kenia, wurden 146 Tunnel?ffnungen in verschiedenen Gr??en innerhalb des Tunnels gebaut, damit die Wartungsarbeiter bei der N?herung von Zügen Schutz suchen k?nnen. Ein 533 Meter breiter Notfallrettungskanal wurde ebenfalls innerhalb des Tunnels gebaut, um im Notfall einen Zugang zu erm?glichen. Er sagte, dass etwa 600 Arbeiter und Ingenieure unermüdlich 24 Monate lang alle Schwierigkeiten überwunden h?tten, um das technische Wunderwerk zu vollenden. Michael Waweru, Vorstandsvorsitzender der Kenya Railways, sagte, dass es voraussichtlich aufgrund des Baus der SGR-Linie zu einem Aufschwung der Entwicklung in den St?dten entlang des Korridors kommen werde, der Transport ihrer Ressourcen erleichtert werde und eine nachhaltige Entwicklung gef?rdert werde.